1. kolo NPPT, letiště Havlíčkův Brod
| Soutěž | Navigační pohár Petra Tučka 2019 |
| Kolo | 1 |
| Typ | Navigace po známé trati |
| Datum | 2019-04-28 |
| Ředitel |
|
||
| Rozhodčí |
|
2019-04-29
21:30:49
Posádka
| Pilot |
|
||
| Copilot |
|
||
| Kategorie | B-RAL2 | ||
| Čas startu | 13:18:00 | ||
| Rychlost | 120 | ||
| Imatrikulace | OK AUD 04 | ||
| Typ | Pegass | ||
| Klasifikován | ANO | ||
| Body | 2344 |
Manuální hodnoty
| Typ | Zadáno | Body |
| Znaky [O / N / F] | 0 / 0 / 0 | 0 |
| Fotky [O / N / F] | 8 / 0 / 0 | 800 |
| Vzlet [S / Z / D] | 13:18:00 / - / - | 0 |
| Přesnost přistání [B] | 250 | 250 |
| Protisměrný let [P] | 0 | 0 |
| Ostatní body [B] | 0 | 0 |
| Ostatní penalizace [B] | 0 | 0 |
| Poznámka | - |
Brány
| Jméno | Typ | Vzdálenost | ČB vypočteno | ČB změřeno | OB protnuto | PB protnuto | Výška omezení | Výška změřeno | Body | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VBT | OB, ČB | 0.00 | 13:24:00 | 13:25:12 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 746 | 0 | 50 | 0 | 0 |
| B1 | ČB, PB | 5.43 | 13:26:43 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| OB1 | OB, ČB | 9.09 | 13:28:33 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| B2 | ČB, PB | 11.76 | 13:29:53 | 13:30:43 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 829 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| OB2 | OB, ČB | 15.41 | 13:31:42 | 13:32:31 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 858 | 0 | 50 | 0 | 0 |
| B3 | PB | 21.17 | 13:35:35 | 13:35:55 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 880 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| OB3 | OB | 27.15 | 13:38:35 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
| B4 | PB | 30.21 | 13:40:06 | 13:39:59 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 888 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| OB4 | OB | 33.90 | 13:41:57 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
| B5 | PB | 38.80 | 13:44:24 | 13:44:05 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 914 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| OB5 | OB | 43.99 | 13:47:00 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
| B6 | PB, RYCH_Z | 46.84 | 13:48:25 | 13:48:03 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 941 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| B7 | PB, RYCH_K | 53.72 | 13:51:52 | 13:51:25 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 830 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| OB6 | OB | 57.37 | 13:53:41 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
| B8 | PB | 65.26 | 13:58:38 | 14:03:22 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 869 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| OB7 | OB | 73.84 | 14:02:55 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| B9 | PB | 77.12 | 14:04:33 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| B10 | PB | 79.40 | 14:05:42 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| OB8 | OB | 84.23 | 14:08:07 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
| B11 | PB | 90.50 | 14:11:15 | 14:17:00 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 893 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| KBT | OB | 96.23 | 14:14:07 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
Rychlostní úseky
| Počáteční bod | Koncový bod | Vypočteno | Změřeno | Body |
|---|---|---|---|---|
| B6 | B7 | 120 | 123 | 94 |